Lifan X70 в Екатеринбурге
Lifan X70
Комплектация | Ваша выгода | Специальная цена | |
---|---|---|---|
Standart MT 2 MT 136 л.с. | 297 700 руб. | 691 300 руб. | Купить в кредит |
Comfort MT 2 MT 136 л.с. | 297 700 руб. | 742 200 руб. | Купить в кредит |
Luxury MT 2 MT 136 л.с. | 297 700 руб. | 802 200 руб. | Купить в кредит |
Comfort CVT 2 CVT 136 л.с. | 297 700 руб. | 812 200 руб. | Купить в кредит |
Luxury CVT 2 CVT 136 л.с. | 297 700 руб. | 862 200 руб. | Купить в кредит |
Comfort CVT
Luxury CVT
2 MT 136 л.с. Standart MT | 2 MT 136 л.с. Comfort MT | 2 MT 136 л.с. Luxury MT | 2 CVT 136 л.с. Comfort CVT | 2 CVT 136 л.с. Luxury CVT | |
---|---|---|---|---|---|
Тип двигателя | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
Объем двигателя | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 |
Мощность, л.с. | 136 | 136 | 136 | 136 | 136 |
Разгон до 100 км/час, с | |||||
Максимальная скорость, км/ч | 180 | 180 | 180 | 175 | 175 |
Расход в городском цикле, /100 км | |||||
Расход в загородном цикле, /100 км | |||||
Расход в смешанном цикле, /100 км | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.7 | 7.7 |
Длина, мм | 4390 | 4390 | 4390 | 4390 | 4390 |
Ширина, мм | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
Высота, мм | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 |
Колесная база, мм | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
в подарок
от 0%
до 100 000 руб
- Хромированная решетка радиатора
- Зеркала заднего вида с электрорегулировкой, повторителями поворотов и обогревом
- Наружная радиоантенна "плавник"
- 17-дюймовые легкосплавные алюминиевые диски
- Накладки колесных арок
- Хромированные накладки внешних порогов
- Тканевая отделка салона
- Вставки под алюминий в передней панели
- Подстаканники для водителя и переднего пассажира
- Откидывающийся подлокотник в спинке заднего сиденья с подстаканниками
- Шторка багажника
- Бортовой компьютер
- 16-дюймовое запасное колесо
- Центральный замок
- Электростеклоподъемники передних и задних дверей
- Подголовники передних и задних сидений с регулировкой по высоте
- Механическая регулировка сиденья водителя в шести направлениях
- Механическая регулировка сиденья переднего пассажира в четырех направлениях
- Карманы в спинках передних сидений
- Кондиционер
- Аудиосистема с радиоприемником и поддержкой MP3
- 4 динамика
- Разъем USB
- Монохромный экран бортового компьютера диагональю 4.2"
- Дистанционное отпирание крышки багажника
- Функция открытия лючка бензобака из салона
- Функция задержки выключения фар (Follow Me Home)
- Датчик света
- Солнцезащитный козырек с косметическим зеркалом и подсветкой
- Отсек для очков
- Регулировка рулевой колонки по высоте
- Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS + EBD)
- Система курсовой устойчивости (ESP)
- Линзованные галогеновые фары с корректором угла наклона
- Передние и задние противотивотуманные фары
- Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
- Индикация непристегнутого ремня безопасности водителя
- Индикация незакрытых дверей
- Датчик давления в шинах
- Система контроля усталости водителя
- Устройство вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
- Механизм блокировки открывания задних дверей изнутри ("Детский замок")
- Оснащение заднего ряда сидений креплениями для детских кресел стандарта ISOFIX
- Передние трехточечные ремни безопасности
- Иммобилайзер
- Задние датчики парковки
Лифан икс 70
Lifan X70 — китайский кроссовер, который появился на российском рынке в 2018 году. Очень похож на своего предшественника — Lifan X60, только чуть больше. Собирается в Черкесске. На родине пользуется популярностью, у нас автомобиль еще не «распробовали».
Lifan X70 — будь ярче!
С одной стороны очень массивный, с другой — яркий. Противоречивый и деловой Лифан икс 70 выделит вас из толпы и непременно подчеркнет статус. Цена машины начинается от 989 000 рублей. Автомобиль не из дешевых, но свою стоимость оправдывает.
Технические характеристики
Тут все просто и в рамках устоявшихся традиций. Как и все китайские автомобили выпускается только с передним приводом. Двигатель бензиновый, двухлитровый, с 4-мя цилиндрами, мощность 136 л.с. Неплохой крутящий момент — 178 Нм. Правда, пик момента достаточно узкий: между 4 200 и 4 400 оборотами.
Два типа трансмиссии: вариатор и пятиступенчатая механика.
Габариты
Сказать, что машина больше предшественника можно только с чисто технической стороны. Разница в паре сантиметром, габариты вполне стандартные для кроссовера: 4390/1820/1715 см.
Вместительный багажник, хотя на первый взгляд так не скажешь. Если не откидывать сидения заднего ряда, то его объем — 419 л. Зато это пространство используется только вашими грузами, вся обязательная мелочевка и полноценная запаска размещены под поликом.
Адаптированность для России
Достаточно хороший клиренс — 195 мм, хорошая геометрическая проходимость. Подвеска достаточно крепкая. Конечно кочки и ямы чувствуются, но не критично.
Дизайн экстерьера
Массивный, с характерной радиаторной решеткой и рельефом кузова. Металл мягкий, но сейчас такой материал используют практически все производители. Есть антикоррозийная пропитка открытых поверхностей. А вот на полости нужно обратить внимание. Часто они остаются не обработанными и быстро портятся. Иногда эту проблему устраняют дилеры. Лучше проверить, если обработка отсутствует, лучше сразу заполнить мовилем. Сделать это можно в нашем салоне, за подробностями обращайтесь к продажам.
Дизайн интерьера
Внутри автомобиль выглядит достаточно богато. Хорошая обивка, в дорогих сборках — кожаная. Декоративные элементы — вставки из полированного металла. Сидения мягкие, достаточно комфортные. Конечно, после слишком долгой поездки спина устает, но те владельцы, которые ездят преимущественно по городу, такого недостатка не заметили.
Комфорт и безопасность
Сзади очень просторно, свободно помещается пассажир высокого роста. Хотя в Солано это целая проблема. Так что здесь производителям большой плюс. Всё красиво и качественно, несмотря на то, что используются не особо дорогие материалы. Находясь внутри не чувствуешь, что на тебе сэкономили.
Машина запускается с кнопки. Руль с гидроусилителем. Это очень удобно, но на большой скорости его нужно крепко держать, иногда машину уводит в сторону.
По части безопасности все вполне обычно. Две подушки безопасности, ABS, помощь при трогании. Система курсовой устойчивости здесь бошевская, очень надежная. Обеспечивает безопасность даже при крутых поворотах на грунтовой дороге.
Установлена функция контроля усталости водителя. Это датчик, который запищит, если автомобиль слишком долго едет.
Есть камера заднего вида, правда расположена она неудобно — под ручкой пятой двери. Часто пачкается, но приноровиться можно.
Мультимедиа
Самое крутое, что есть в Лифане икс 70 — мультимедийный экран в девять дюймов. К нему можно подключить свой смартфон — поддерживается и Android и iOS. Есть два USB разъема: один выполняет весь функционал, другой предназначен только для зарядки телефона.
Комплектации Lifan X70
STANDART — минимальный пакет опций, тканевая обивка салона. Установлен датчик контроля усталости водителя.
COMFORT — кожаные сидения, функция ограничения скорости, улучшенная оптика, круиз-контроль, кондиционер.
LUXURY — кожаная отделка салона, алюминиевые вставки, климат-контроль, дополнительные опции и современная мультимедиа.
Достоинства и недостатки
Плюсы: небольшая стоимость, качественная сборка, крепкая подвеска, просторный салон и багажник.
Минусы: плохая шумоизоляция, полости кузова не обработаны против коррозии.
Выводы
Автомобиль, который предназначен для семейных поездок. Здесь легко установить детское кресло, а в багажник поместятся все вещи или продукты из супермаркета. Благодаря внешнему виду подходит деловому человеку.
проезда
скидки