Lada Vesta SW Cross в Екатеринбурге

Lada Vesta SW Cross

В 2015 году АвтоВАЗ приступил к производству совершенно новой модели LADA VESTA. Автомобиль представляет седан малого класса, пришедший на смену устаревшей Ладе Приоре. Но Лада Веста это совершенно новый продукт, созданный совместно с французскими специалистами, благодаря которым АвтоВАЗ вышел на новый уровень.

В 2017 году началось производство Весты в кузове универсал, под названием LADA VESTA SW. А для клиентов, ищущих авто с повышенной проходимостью, но в спортивном стиле и комфортной ездой в городских условия, была создана специальная линейка — LADA VESTA SW CROSS. Ее главный слоган - «автомобиль, созданный, чтобы быть не только на дороге, но и вне ее пределов».

Lada Vesta на втором месте по объему продаж в России, уступает первенство только более дешевой Гранте. Модификация LADA VESTA SW CROSS держит первенство по продажам в категории автомобилей кросс-седан.

Дизайн

Вся линейка Весты является абсолютно новым решением не только по технической части, но и в плане дизайна. Внешне она может конкурировать со многими иномарками в своем ценовом диапазоне. Новая фирменная штамповка на кузове в форме Х придает машине исключительную узнаваемость и яркий спортивный облик.

Но еще более выразительный стиль воплощен в LADA VESTA SW CROSS. Черный пластиковый обвес порогов, арок колес и дверей не только защищает эмаль кузова от повреждений вне городских дорог, но и придает универсалу выраженный силуэт «крупного» кроссовера. Ниспадающая линия крыши в сочетании с большими литыми дисками и акульим плавником на крыше делают автомобиль более спортивным.

Интерьер

Купить Ладу Весту СВ Кросс можно уже потому, что это идеальный транспорт для путешествий. Удобное размещение и приличный набор опций создает оптимальный комфорт и возможность сосредоточиться на самом важном – удовольствии от вождения.

Отдельного внимания заслужили пассажиры – увеличено пространство заднего ряда. Также там предусмотрен обогрев заднего сиденья, отдельный плафон освещения и USB-гнездо для подзарядки гаджетов.

За поддержание в салоне комфортных температурных условий отвечает современная автоматическая система «климат-контроль», правда однозонная. Мультимедийная система оснащена большим 7-ми дюймовым экраном и неплохими динамиками.

Отделка салона с точки зрения дизайна выглядит отлично. Пластиковые вставки на дверях плавно изгибаются и переходят в ручку открывания двери. Но минус в том, что пластик дешевый на вид и дубовый на ощупь.

В принципе интерьер Весты СВ Кросс выглядит достойно для бюджетного авто тем более произведенного в России.

Сиденья имеют удобную продольную регулировку с выраженной боковой поддержкой. У водительского регулируется поясничный подпор, но только в одной плоскости. Задний ряд сидений имеет просторные диван, с возможностью крепления детских сидений через систему Isofix.

Багажник с объемом 480 литров, которые можно увеличить до 825 литров, если сложить задний ряд сидений.

Комплектации

Vesta SW Cross представлена в двух основных комплектация Comfort и Luxe.

1. В комплектации Comfort доступен дополнительный зимний пакет Winter, в который входит обогрев лобового стекла и рулевого колеса, а также 3-х уровневый подогрев передних сидений.
2. В комплектации Luxe доступный два дополнительных пакета Multimedia и Prestige. В них входят различные электронные помощники, мультимедийные системы и дополнительное оборудование в салоне и багажнике.

Технические характеристики:

1. Двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с. в совокупности с механической 5-ти ступенчатой коробкой передач.
2. 1,8 литра и мощность 122 л.с. в совокупности с механической 5-ти ступенчатой коробкой передач.
3. 1,6 литра и мощность 113 л.с. в совокупности с механической автоматической коробкой передач.

В конце 2019 года стала доступна версия с вариатором японской фирмы Jatco.

Основным преимуществом SW Cross является высокий клиренс – 203 мм, благодаря которому значительно возросла проходимость.

Подвеска

Подвеска имеет стандартную компоновку для седана. Спереди независимая по типу Макферсон, пружинная с гидравлическими или газонаполненными телескопическими стойками и поперечным стабилизатором устойчивости. Сзади полузависимая пружинная с гидравлическими или газонаполненными телескопическими стойками. Рулевое управление имеет электрический усилитель.

Расход топлива

Заявленный расход топлива находится в пределах 9-10 литров на 100 км в городском режиме, в зависимости от типа двигателя. В загородном режиме расход падает до 6-7 литров на 100 км. Но многие автолюбители отмечают, что расход в значительной степени зависит от стиля езды и дорожных покрытий.

ТО и ремонт

Как и любой другой автомобиль марки LADA, Веста не доставит проблем в плане обслуживания и ремонта. Произвести плановое ТО можно практически в любом городе, потому количество официальных дилеров по всей стране более 250 центров.

Стоимость ТО сравнительно небольшая и колеблется в интервале от 6 800 до 12 000 рублей, в зависимости от двигателя, КПП, срока эксплуатации и пробега. Если обращаться в сторонние СТОА, то стоимость обслуживания может снизиться в разы, а качество не будет уступать дилерскому.

С ремонтом тоже никаких проблем. Рынок запчастей удовлетворит любой запрос и в любом городе. А стоимость запчастей приятно удивит любого владельца иномарки.