Zotye T600 в Екатеринбурге

Zotye T600

В 2013 году китайский производитель Zotye официально представил миру новый кроссовер Т600, который уже в конце того же года поступил в серийное производство. Модель почти сразу завоевала рынок и в течение года вошла в 20-ку самых популярных кроссоверов (SUV) в Китае. Более того, она получила звание лучшего китайского кроссовера и победила в номинации Annual Outstanding Quality Midsize SUV 2014.

На российский рынок Zotye вышла в 2016 году с единственной на тот момент моделью – Т600. Производство было налажено на заводе «Юнисон» в Беларуси.

Дизайн

К сожалению, Зоти не ушла от типичного для китайцев копирования дизайна. Модель Т600 — яркий тому пример. Если убрать все атрибуты производителя, то спереди Т600 будет сложно отличить от Volkswagen Touareg, а сбоку от Audi Q5.

Хотя построен Т600 на корейской платформе Hyundai Veracruz. Собственным дизайнерским решением может похвастаться только задняя часть авто. Но заимствования у европейских автоконцернов пошли ему на пользу. Четкие линии и правильное соблюдение пропорций кузова притягивают взгляды и не оставляют равнодушными даже придирчивых автомобилистов.Также стоить отметить стильную головную оптику с красивыми светодиодным полосками. В максимальных комплектациях доступны еще и ксеноновые фары. В дополнение к ним установлены современные светодиодные задние фонари.

Интерьер

На первый взгляд интерьер Т600 создает впечатление более дорогого, чем на самом деле. Эффект достигается благодаря использованию неплохих материалов отделки и качественной сборкой.

• Впечатляющие вставки «под дерево» на самом деле крашенный пластик. Однако молдинги, украшающие панель приборов, выполнены из настоящего полированного алюминия.
• Салон вполне просторный, в нем комфортно разместятся 5 человек. Кожаные сиденья создают иллюзию бизнес-класса, а электрорегулировка передних сидений дает еще больше комфорта.
• Мультимедийная система представлена в виде большого 8-ми дюймового дисплея с сенсорным управлением.
• Еще одним большим преимуществом Т600 является наличие огромной панорамной крыши со сдвижным электрическим люком.

К минусам можно отнести отсутствие каких-либо регулировок и подогрева заднего ряда сидений, а также небольшой по мерках кроссовера объем багажника — всего 344 литра.

Двигатель и трансмиссия

Для российского рынка модели Т600 оснащают одним единственным турбированным двигателем SAIC Motor Corporation Limited 15S4G.

• Объем двигателя 1,5 литра.

• Мощность 160 л.с.

• Крутящий момент 215 Нм.

Малый объем способствует низкому расходу топлива, но приходится жертвовать динамикой на низких оборотах. При этом по паспорту он разгоняет 1,5-тонную машину до 100 км/ ч за 9,5 секунд.

В паре с двигателем работает 5-ступенчатая механическая коробка, альтернативы которой пока нет. Возможно в будущем клиенты смогут увидеть 2-литровый бензиновый двигатель в паре с автоматической коробкой передач.Расход топлива в городском режиме — 7,9 л на 100 км пробега. Объем топливного бака 60 л.Платформа Zotye T600 — лицензионная «тележка» от Hyundai Veracruz. Передняя подвеска — независимая по типу McPherson, задняя — независимая многорычажная. Рулевое управление имеет гидравлический усилитель, что повышает комфорт при движении. Все колеса оснащены мощными дисковыми тормозами.

К минусам трансмиссии и подвески можно отнести отсутствие полного привода и небольшой клиренс. Для городских условий автомобиль подходит, но даже на небольшом бездорожье остается в аутсайдерах.

Многие владельцы отмечают короткий ход подвески, из-за чего на крупных ямах или высоких «лежачих полицейских» можно «пробить» подвеску и ощутить все прелести российских дорог на кузове автомобиля.

Зоти Т600 комплектации и цены

На сегодняшний день автомобиль Зотти Т600 имеет всего две комплектации: дешевую «Luxury» и более продвинутую «Royal».

1. Комплектация «Luxury»: две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистему с 8-ми дюймовых экраном и аудиосистему с 4 динамиками, галогеновые фары со светодиодной лентой и дневные ходовые огни.
2. Комплектация «Royal» включает: кожаную отделку салона, климат контроль, круиз-контроль, систему «старт-стоп», панорамную крышу, аудиосистему в 6-ю динамиками, боковые подушки безопасности и много разных приятных мелочей.

ТО и ремонт

Произвести техническое обслуживание у официального дилера довольно проблематично, так как дилерская сеть Zotye слабо развита в России. Но проблем с техническим обслуживанием не будет, это доступно в любом сервисном центре, даже в провинциальных городах.

Замена масла и расходных материалов не требует специальной подготовки или особого оборудования, с этим справится любое СТОА.

Что касается ремонта Т600, то тут есть свои нюансы. Основная проблема — наличие запчастей. Так как автомобиль не очень популярен в России, то и запчастей в наличии практически нигде нет. А вот доставка займет немало времени. В остальном ремонт ничем не отличается от других автомобилей.